PSA zaczyna produkcję w Tychach

MOTORYZACJA \ Od 17 stycznia w fabryce Opel Manufacturing Poland w Tychach oficjalnie ruszy produkcja nowoczesnych silników benzynowych PureTech stosowanych w pojazdach Grupy PSA, której częścią jest Opel. Zakład będzie produkował blisko pół miliona silników rocznie, a zatrudnienie wzrośnie o kilkaset osób.
Minął ponad rok od połączenia firm Opel i Grupy PSA, a tyski zakład należy do tych, które jako pierwsze skorzystały z wynikającej z tego przedsięwzięcia synergii – poinformowali przedstawiciele firmy, zapowiadając na 17 stycznia uroczystość „uruchomienia produkcji wielokrotnie nagradzanego silnika PureTech należącego do gamy jednostek napędowych Grupy PSA”. Docelowo tyski zakład ma wytwarzać ok. 460 tys. silników rocznie, zaś w 2019 r. ma to być połowa tej wielkości. Ponowne uruchomienie produkcji silników w Tychach następuje po czterech latach przerwy. Obecnie zakład zatrudnia ponad 500 osób, a po wprowadzeniu planowanej trzeciej zmiany zatrudnienie ma wzrosnąć do ok. 800 pracowników. Łącznie w tyskim zakładzie produkowanych będzie 16 różnych typów trzycylindrowych silników benzynowych dostosowanych zarówno do aut z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów. Przeprowadzona modernizacja zakładu zaowocowała instalacją nowoczesnego parku maszynowego i pełną automatyzacją procesu.
Początki zakładu silników w Tychach sięgają lat 90. ub. wieku, kiedy produkcję silników wysokoprężnych rozpoczął tam japoński koncern Isuzu. Później zakład był wspólnym przedsięwzięciem Isuzu i General Motors, a w końcu stał się własnością GM. W ciągu 15 lat powstało tam blisko 2,8 mln silników, m.in. do opla, hondy, gm oraz do motorówek. W 2014 r. produkcję wstrzymano, a załogę przeniesiono do Gliwic. Trzy lata później rozpoczęły się przygotowania do produkcji w Tychach silników GM. Gdy jednak Opel został przejęty przez grupę PSA, zdecydowano, że zakład uruchomi produkcję silników stosowanych w autach tego koncernu. Oprócz Tychów silniki PureTech wytwarzane są także w dwóch fabrykach we Francji. Drugą z polskich fabryk Opla, wytwarzającą przede wszystkim model astra, jest zakład produkcji samochodów w Gliwicach, gdzie pracuje obecnie ok. 2,6 tys. osób.
Opel nie podał dotąd wielkości nakładów związanych z uruchomieniem produkcji silników w Tychach. Ma to być ogłoszone podczas oficjalnego rozpoczęcia produkcji, w którym wezmą udział m.in. prezes Grupy PSA Carlos Tavares i minister przedsiębiorczości i technologii Jadwiga Emilewicz.