Cztery warianty trasy ekspresowej S10

Po roku intensywnej pracy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiła cztery warianty nowego przebiegu drogi ekspresowej S10 oraz tzw. dużej obwodnicy Warszawy. Budowy tej drogi domaga się ponad 40 samorządów i to od kilkunastu lat, ale dopiero rząd PiS zajął się tą inwestycją. Samorządowcy z województw zachodniopomorskiego, wielkopolskiego, kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego stoczyli bój o połączenie trasą S10 Pomorza Zachodniego z Warszawą przez Wielkopolskę i Kujawy. Jest to bowiem najkrótsze połączenie Szczecina ze stolicą kraju. Rząd SLD zapowiadał szumnie, że to zrobi, ale wybudował jedynie kilka krótkich odcinków koło Torunia i Bydgoszczy. W okresie rządów PO-PSL nie powstała nawet druga nitka Szczecin–Stargard. Przez wiele lat projekt S10 nie miał zapewnionego