Pojemny brzydal

Renault Espace jest obecny na rynku bardzo, bardzo długo. Pierwsza generacja tego samochodu, wówczas jeszcze vana klasy średniej, trafiła na europejski rynek w 1984 r. Po 30 latach i czterech modelach Espace’a francuska firma zdecydowała się na zmianę charakteru auta. W 2014 r. na rynku pojawił się Espace V – już nie van, ale crossover klasy wyższej. Co to oznacza w praktyce? W największym z możliwych skrótów – zamiast kształtu pudełka mamy klin, poza tym wiele cech vana – duża ilość miejsca we wszystkich rzędach siedzeń, obszerny bagażnik, możliwości aranżacyjne tegoż wnętrza – zostało zachowanych. Testowaliśmy najmocniejszą wersję tego samochodu, oferowane od początku zeszłego roku 225-konne benzynowe auto z automatyczną skrzynią biegów EDC w najwyższej wersji wyposażeniowej Initiale