​Symulator wyszkoli maszynistów

TRANSPORT \ Lotos Kolej, drugi co do wielkości przewoźnik kolejowy towarów w Polsce, rozpoczął szkolenia maszynistów na symulatorze. Ma to skrócić czas i obniżyć koszty wyszkolenia pracowników. Sprawa przygotowania następców jest bardzo pilna, bo średnia wieku maszynistów w spółce wynosi 55 lat. W Czechach można zostać maszynistą w pół roku, w Polsce dopiero po dwóch, trzech latach, przy czym maszynista wyszkolony w Czechach może prowadzić pociągi w Polsce – o takich paradoksach informują organizacje przewoźników. Podają też, że prawo unijne określa, ile powinien wiedzieć maszynista, a prawo polskie – ile czasu się uczyć. Przewoźnicy skarżą się też, że szkolenia muszą prowadzić sami. Najpierw kandydata są zobowiązani zatrudnić, a