Prawie terenówka

Oczywiście „prawie” robi wielką różnicę, chociaż akurat w tym wypadku nie taką wielką. SUV Chevroleta nie nadaje się wprawdzie do głębokiego brodzenia czy do jazdy w ekstremalnych warunkach, ale już na leśnych drogach, nawet tych po intensywnych opadach z głębokimi koleinami, daje sobie radę. Wysokoprężny silnik o potężnym momencie obrotowym i stały napęd 4x4 wyciągną auto z niejednej opresji. Podczas testów na podmokłej polnej (a właściwie łąkowej) drodze nasza captiva nie miała ani chwili zawahania. Jeśli chodzi o jazdę po normalnej trasie, jest jeszcze bardziej komfortowo. Samochód dostojnie pokonuje kolejne kilometry, a zarówno kierowca, jak i pasażerowie (choć może nie w trzecim rzędzie siedzeń) mają doskonałe warunki do jazdy. Wysoko umiejscowione siedzenia, dużo przestrzeni nad