Cisza, która wbija w fotel

Czas niezaprzeczalnie pędzi do przodu. Tym truizmem chciałbym rozpocząć dywagacje nad kolejną generacją nissana leafa. Przy poprzedniej wersji tego auta rozpływaliśmy się nad pracą elektrycznego silnika i psioczyliśmy na niewielki zasięg na jednym ładowaniu (trzykrotnie mniejszy od zasięgu porównywalnych samochodów benzynowych) oraz niewielką liczbę stacji szybkiego ładowania CHaDeMo takiego auta. Jednak czas, jak napisałem, pędzi i sprawy ulegają zmianie, ewolucji. I całe szczęście. Kolejny leaf (w swojej najwyższej i najdroższej co prawda wersji) ma większą baterię i co za tym idzie, udało się zwiększyć jego zasięg o więcej niż 100 km, co daje już ok. 400 km jazdy na jednym ładowaniu. To znacząca zmiana na lepsze. Co jeszcze się zmieniło przez te 17