Linie CPK nie mogą podzielić miasta

Mikołów na Śląsku i Konstantynów Łódzki domagają się zmiany przebiegu planowanych linii kolejowych, prowadzących przez ich teren do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Jak zapowiadał Marcin Horała, pełnomocnik rządu ds. CPK, wszystkie uzasadnione uwagi będą wprowadzone w życie.
Trwają konsultacje dotyczące wyznaczania korytarzy nowych linii kolejowych i tras drogowych związanych z projektem CPK. Jak zapewnił Horała, każda ze zgłoszonych uwag zostanie sprawdzona przez specjalistów. – Wówczas dowiemy się, które z zaproponowanych zmian są uzasadnione i zostaną wprowadzone w życie – powiedział pełnomocnik.
Władze i mieszkańcy Mikołowa na Śląsku nie chcą, aby jedna z planowanych linii kolejowych prowadzących do CPK przebiegała przez ich miasto. Planowane linie przecinają wiele posesji i biegną wzdłuż nowych osiedli. Zdaniem burmistrza Stanisława Piechuli projekt CPK jest sprzeczny z realizowanymi i planowanymi inwestycjami przyrodniczymi, budowlanymi i drogowymi w Mikołowie.
Mieszkańcy niepokoją się, że nie planuje się modernizacji ani wykorzystania istniejącej infrastruktury kolejowej, w tym mikołowskiego dworca i właśnie budowanego dużego centrum przesiadkowego, co dawałoby nowe połączenia i sprawniejszą komunikację.
Podobne obawy zgłaszają władze Konstantynowa Łódzkiego. Proponowany wariant przebiegu kolei dużych prędkości podzieli miasto. Planowany korytarz biegnie przez zabudowane domami osiedla i tereny przeznaczone do zabudowy jednorodzinnej. Ewentualna realizacja zamierzeń przez spółkę CPK spowoduje konieczność przesiedlenia się lokalnej społeczności. Przyczyni się to również do utraty wartości przyległych działek. Ponadto proponowana trasa wchodzi w kolizję z budowaną właśnie drogą S14.
Władze wnoszą o to, aby przywrócić poprzedni projekt przebiegu kolei dużych prędkości w województwie łódzkim. Tzw. południowy wariant przebiegu linii wykorzystuje istniejący korytarz, który biegnie m.in. przez stację Lublinek w pobliżu portu lotniczego.
Strategiczne Studium Lokalizacyjne powstało w ramach przygotowań spółki CPK do zaprojektowania i budowy ponad 1600 km nowych linii wchodzących w skład 12 szlaków kolejowych. Łączą one poszczególne regiony kraju ze sobą i z CPK. Konsultacje społeczne dotyczące wytyczonych szlaków potrwają do 10 marca. Uwagi można przysyłać pocztą, zostawić w siedzibie spółki lub wypełnić formularz na stronie: https://cpk.pl/pl/inwestycja/ssl.
(PAP)