Kierowca coraz mniej potrzebny

Dwa lata temu testowaliśmy najpiękniejsze dziecko Volkswagena – Arteona w wersji z wysokoprężnym silnikiem o mocy 240 koni mechanicznych. Dzisiaj wersja benzynowa, za to o 32 konie mocniejsza, co widać, słychać i czuć. Po pierwsze, samochód jest szybszy od tego na olej napędowy. Najlepiej określą to liczby. O niemal sekundę szybciej od 0 do 100 km na godzinę. Niecałe sześć sekund to naprawdę bardzo szybko. Po drugie, auto jest (mimo że temu z silnikiem Diesla też niewiele można w tej mierze zarzucić) bardziej ciche od poprzednio testowanego modelu. Porusza się niemal bezszelestnie, chyba że… ciągle trzymamy nogę na gazie. Wreszcie kwestia kosztów – jazda najmocniejszym benzynowym arteonem sporo kosztuje. O ile wersja wysokoprężna zadowalała się