Nastrój bez dopłaty

Zazwyczaj kolejne generacje samochodów projektuje się w taki sposób, aby wizualnie nawiązywały do poprzednika. Tak było dotychczas również w przypadku marki Opel. Jednak nowa generacja miejskiej Corsy z zewnątrz niemal w niczym nie przypomina swojego protoplasty. Może tylko znaczkiem. Za to w środku fani marki doskonale się odnajdą. Tutaj właściwie wszystko (poza pochodzącą z innego dziecka koncernu PSA, Peugeota, dźwignią automatycznej skrzyni biegów) krzyczy: „Jestem oplem!”. Ale ja nie uznaję tego za zaletę. Uważam, że bardziej zdecydowana zmiana designu wnętrza przydałaby się Corsie. Nowa Corsa to auto przyjemne dla oka, o idealnych proporcjach. O wiele mniej pękate niż poprzedniczki. Dzięki temu sprawia wrażenie dynamicznego. A