Mniej w mieście niż w trasie

Jaki jest przepis na rynkowy sukces w branży samochodowej? To proste – trzeba produkować auta i niech one nazywają się volkswagen golf. Debiut każdej kolejnej generacji tego kompaktu jest wydarzeniem podobnym do premiery nowego filmu o przygodach Jamesa Bonda. Ósmy już golf wyznacza nowe trendy, jeśli chodzi o rozwiązania techniczne w tej klasie. Testowaliśmy 150-konną benzynową wersję z dodatkowym elektrycznym silniczkiem, który robi z tego auta tzw. miękką hybrydę. Elektryczny napęd wspomaga auto podczas jazdy miejskiej i stania w korkach. Efekt? To chyba pierwszy z testowanych przez nas samochodów, w którym producent deklaruje mniejsze spalanie w mieście (4,1 litra na 100 km) niż na trasie (ok. 6 litrów/100 km)! Rzeczywiście,