Superjet 100: Najnowszy i najdroższy bubel

Rosja \ Aż 40 proc. zeszłorocznych awarii samolotów w Aerofłocie przypada na chlubę Rosjan, czyli samolot Superjet 100. Jego projekt kosztował ponad 3 mld dol. z budżetu państwa. Andrzej Łomanowski Finansowano go z państwowych pieniędzy, ponieważ superjet miał być sztandarowym projektem rosyjskiego przemysłu lotniczego i zapewnić mu wdarcie się na zagraniczne rynki. Miał być także głównym cywilnym samolotem firmy Suchoj znanej głównie z samolotów bojowych Su. „Przez 10 lat w projekt tego samolotu pakowano wszystkie dostępne środki” – napisała gazeta „Moskowskij Komsomolec”. A teraz modele Superjet, które stanowią tylko 8 proc. floty Aerofłotu, generują 40 proc. awarii jego maszyn. Statystyka rosyjskich linii lotniczych jest pierwszą próbą podsumowania niezawodności samolotu, który