Polskie pociągi zagrożone likwidacją

TRANSPORT \ Wczoraj Instytut Jagielloński opublikował „Białą księgę” kolei. Praca ta odpowiada na pytanie, w którą stronę zmierza PKP. – Kolej jest w kryzysie i musi się zrestrukturyzować. W 2019 r., gdy rynek kolejowy w Polsce zostanie otwarty, na zmiany będzie za późno. Polskie przedsiębiorstwa nie są konkurencyjne – mówi „Codziennej” Marcin Roszkowski, prezes Instytutu Jagiellońskiego. W 2019 r. wraz z wejściem w życie tzw. IV pakietu kolejowego, który otworzy i zliberalizuje rynek kolejowy w Polsce, znacznie pogorszy się sytuacja polskich spółek z grupy PKP. Rynek zostanie otwarty na spółki z Europy Zachodniej takie jak Deutsche Bahn, która już dzisiaj ma najnowocześniejszy tabor. Ceny oferowanych przez zagraniczną konkurencję połączeń mogą być bardzo atrakcyjne dla polskich