Tu-154. Samolot pułapka

Polecono zniżyć się do wysokości 50 m. Pilot zniżył maszynę do wysokości ok. 100 m i uznał, że nie może lądować, bo został źle naprowadzony na pas. Jednak gdy samolot miał odejść, stało się coś w powietrzu. Najpierw było słychać stłumione wybuchy, serię trzasków, jakby łamanych sklejek. Samolot tracił stabilność, przechylał się na bok. Pilot zwiększył moc silników, by samolot złapał równowagę i wzbił się w powietrze. Niestety lotki były uszkodzone i nie reagowały. Nastąpiła eksplozja. Samolot rozpadł się na tysiące części. Drzewa (w tym brzoza) łamały się od siły wybuchu w powietrzu. Cały teren po wybuchu był pokryty drobnymi gałązkami. Także szosa pokryta była warstwą połamanych gałązek, co potwierdzają ludzie, którzy przejeżdżali tamtędy. Po katastrofie jednostki FSB przystąpiły do