Kto przejmie Port Gdańsk

Prawdopodobnie jeszcze przed Bożym Narodzeniem zapadnie decyzja w sprawie przejęcia spółki Port Gdański Eksploatacja (PGE) – ostatniego już prywatyzowanego portu w Polsce. W maju br. do zarządu Morskiego Portu Gdańsk trafiło pięć wstępnych ofert, jednak od 30 września br. liczą się tylko dwie: konsorcjum firm Węglokoks SA i PKP Cargo SA oraz tajemniczej spółki z Malty – Mariner Capital Ltd. PGE jest bardzo łakomym kąskiem dla wielu graczy. Port dysponuje prawie 100 ha gruntu w porcie wewnętrznym w Gdańsku, z nabrzeżami o charakterze uniwersalnym do przeładunku drobnicy i ładunków masowych. Jest także wyłącznym operatorem na Gdańskim Terminalu Kontenerowym. Konsorcjum PKP Cargo i Węglokoksu to silna para. Dla PKP Cargo dostęp do portu będzie oznaczał wzmocnienie pozycji na rynku TSL (