Jazda jak po sznurku

Jaki powinien być samochód w połowie drugiej dekady XXI wieku? Czego może chcieć od swojego pojazdu przeciętny kierowca? Wyjąwszy oczekiwania w rodzaju „auto ma palić gumę i mieć rasowy pomruk” czy „żeby po imprezie móc zaszpanować przed poznanymi przypadkowo koleżankami\kolegami”, wymagamy, by auto miało elastyczny i oszczędny silnik, było wygodne i pewne w prowadzeniu oraz dostępne w niskiej cenie. Te właśnie cechy ma w większości testowana przez nas 150-konna octavia kombi z wysokoprężnym silnikiem i napędem na cztery koła. Dzięki temu auto jest pewne w prowadzeniu jak mało które. O bezpieczeństwo podróżujących i płynne pokonywanie zakrętów dbają w tym samochodzie ponadto przeróżne elektroniczne systemy. Efekt jest taki, że nawet w razie nie najlepszej pogody auto pokonuje kilometry