Efektowny z wyglądu

Volkswagen wśród wielu opcji swojego miejskiego auta oferuje jego uterenowioną wersję. Cross polo różni się od zwykłego, „cywilnego” modelu efektownymi plastikowymi nakładkami na progi i nadkola, jak również takimi wzmacniającymi podwozie z przodu i z tyłu oraz o kilkanaście milimetrów zwiększonym prześwitem. Auto prezentuje się naprawdę efektownie. Niestety wygląd jest nieco mylący. Polo w wersji cross można zjechać z asfaltu na polną czy leśną drogę, ale na wiele więcej bym nie liczył. Nawet za dopłatą nie dostaniemy tu napędu na cztery koła, co skutecznie uniemożliwia jazdę po zaspach czy chociażby po głębokim błocie. Aha, i uważajcie przy wjeździe na wyższe krawężniki – podwozia nie uszkodzicie, ale bardzo ładne alufelgi o nieco wystającym rancie można łatwo porysować. Na asfalcie