Krok w bok

W zeszłym roku Peugeot zdecydował się na lifting swojego najbardziej luksusowego modelu 508 RXH. Trzeba przyznać, że w porównaniu z poprzednikiem zrobiono krok… w bok. W poprzedniej wersji mieliśmy do czynienia z hybrydowym elektryczno-spalinowym napędem i automatyczną skrzynią biegów. Hybryda była rozwiązaniem bardzo ciekawym, za pomocą napędu elektrycznego auto mogło poruszać się bezszelestnie na krótkich dystansach, dzięki czemu można było zaoszczędzić paliwo np. podczas stania w miejskich korkach. Radość jazdy mąciła słaba skrzynia, zmieniająca przełożenia z wyraźnym ociąganiem. Teraz z hybrydy niestety zrezygnowano, zastępując ją systemem start-stop, ale stary automat zastąpiono nowym – o niebo lepszym. Połączony ze 180-konnym dieslem z serii BlueHDi, o niezwykle niskiej, co ważne