Lewy olej nie napędza

Nawet 10 mld zł mógł w 2015 r. stracić budżet państwa w wyniku działań przestępczych w handlu paliwami – szacuje Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego. To nie tylko strata dla budżetu – szara strefa zaburza funkcjonowanie branży, paliwa z szarej strefy wypierają te produkowane w polskich rafineriach. Wzrost gospodarczy w Polsce oraz korzystne dla klientów ceny paliw to główne powody, dzięki którym rynek paliw ciekłych zanotował istotny wzrost w stosunku do 2014 r. Jednocześnie jako główny problem branży uczestnicy konferencji „Przemysł i handel naftowy 2015”, zorganizowanej przez Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego, wymieniali przestępczość w obrocie paliwami. Największym zainteresowaniem przestępców cieszy się olej napędowy. Według szacunków wspomnianej organizacji