Koleje podmiejskie na ślepym torze

TRANSPORT \ Przybywa pasażerów w pociągach, zwłaszcza podmiejskich, ale ich liczba może w przyszłym roku gwałtownie spaść. Stanie się tak w wypadku wejścia w życie uchwalonego sześć lat temu przez PO-PSL zniesienia ulg ustawowych na przewozy. Obecny rząd jest przeciwny likwidacji tych dopłat. Jeszcze w I kwartale 2011 r. polski pasażer podróżował średnio kolejami 62,8 km, ale z danych Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że obecnie średnia długość przejazdu wynosi ok. 60 km. Takie zmniejszenie długości tras, przy wzroście ogólnej liczby podróżujących o ponad 6,5 mln osób, wynika ze zwiększenia częstotliwości przejazdów pociągami podmiejskimi. Zainteresowanie podmiejskimi kolejkami może jednak gwałtownie spaść po 1 stycznia 2017 r., gdyby weszły w życie uchwalone w 2010 r. przez koalicję