Trzynaście sekund od podium

Załoga ORLEN Teamu Marek Dąbrowski–Jacek Czachor startowała w Italian Baja, czwartej rundzie eliminacji Pucharu Świata FIA. Polacy spisali się bardzo dobrze, zajmując na mecie rajdu czwartą pozycję. Do podium zabrakło jedynie 13 sekund... Wielu kierowców ze światowej czołówki traktuje cykl krótkich rajdów Baja jako doskonałą formę przygotowania do najważniejszej imprezy roku, czyli Rajdu Dakar. Puchar Świata podzielony jest na dziewięć eliminacji. Kierowcy startują na całym świecie – od Maroka, przez Rosję, aż do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Rajd Italian Baja różni się od pozostałych. – To bardzo szybki rajd, chyba najszybszy ze wszystkich – przyznał w rozmowie z „Codzienną” kierowca ORLEN Temu Marek Dąbrowski. We Włoszech kierowcy nie trafiają na odcinki pustynne czy piaszczyste. Tu bardziej liczyła się odwaga. Kto ma jej więcej, ten mocniej dociska pedał gazu i mknie do mety. Po drodze na kierowców czekało wiele „atrakcji”, takich jak przeprawa przez wezbraną rzekę. Kierowcy we Włoszech ścigali się po kamienistych drogach. – Zdecydowanie bliżej mu do rajdów WRC niż cross country, ale nie narzekamy. Trzeba sprawdzić się w każdych warunkach – mówił nam Dąbrowski. Załoga ORLEN Teamu ostatnio jest w dobrej formie. W Zjednoczonych Emiratach Arabskich dojechała do mety na ósmym miejscu, a ostatni rajd w Katarze skończyła na dobrej, szóstej pozycji. We Włoszech było równie dobrze. – Celujemy w miejsce na podium – deklarował odważnie Dąbrowski tuż przed startem rajdu. Początek w wykonaniu Polaków był całkiem niezły. Na półmetku rywalizacji w Italian Baja Dąbrowski i Czachor zajmowali szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. Po trzech odcinkach specjalnych liderem był Saudyjczyk Yazeed Al-Rajhi, który w klasyfikacji generalnej wyprzedzał Katarczyka Nassera Al-Attiyah i Amerykanina Bryce’a Menziesa. Doświadczona załoga ORLEN Teamu traciła do lidera tylko 3’50. – Od startu utrzymywaliśmy dobre tempo i kontrolowaliśmy sytuację na trasie. Płynnie pokonaliśmy dwa odcinki specjalne, chociaż na trasie nie brakowało niespodzianek, na których można uszkodzić samochód i stracić cenne minuty – opowiadał Dąbrowski. Czachor opowiadał o przeszkodach, które zaskoczyły naszych kierowców na trasie. – Wyjątkowo nieprzyjemne w tym roku były wzbierające rzeki, w których z dnia na dzień przybywa wody. Każda dynamiczna przeprawa wiąże się z ryzykiem zalania samochodu. Dzisiaj problemy nas ominęły, ale jutro musimy uważać na ten element trasy, żeby nie stracić szansy na dobry wynik – powiedział po sobotnich zmaganiach Czachor. W niedzielę Polacy pojechali jeszcze lepiej i byli zaledwie o sekundy od miejsca na podium. Dąbrowski i Czachor powtórzyli ubiegłoroczne czwarte miejsce w Italian Baja z trzynastosekundową stratą do podium. Załoga ORLEN Teamu awansowała po tym wyczynie na czwartą lokatę w Pucharze Świata. Nasser al-Attiyah po raz trzeci wygrał rajd – drugi z rzędu w załodze z Matthieu Baumelem. Kolejne lokaty przypadły rosyjskim kierowcom – Władimirowi Wasiliewowi i Borisowi Gadasinowi. W niedzielę kierowcy dwukrotnie przejeżdżali 74,5-kilometrowy odcinek Rauscedo. Bryce Menzies wygrał OS4, obejmując prowadzenie w rajdzie. Końcowa próba zakończyła się sukcesem Nassera. Marek Dąbrowski i Jacek Czachor po czwartym czasie awansowali na czwartą lokatę. WYNIKI 23. RAJDU ITALIAN BAJA 1. Nasser al-Attiyah/Matthieu Baumel (Q/F) Toyota Hilux 3:37.13 2. Władimir Wasiliew/Konstantin Żilcow (RUS) BMW X3 +2.09 3. Boris Gadasin/Aleksiej Kuzmicz (RUS) G-Force Proto New Line+ +5.42 4. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +5.55 5. Bryce Menzies/Tom Colsoul (USA/B) Mini All4 Racing +6.42 6. Yazeed al-Rajhi/Timo Gottschalk (SA/D) Mini All4 Racing +12.02 7. Jurij Sazonow/Dmytro Cyro (KZ/UA) Ford Ranger +17.58 8. Jordi Gaig/Alex Astudillo (E) Mini One +18.06 9. Andriej Nowikow/Władimir Nowikow (RUS) G-Force Proto New Line +18.53 10. Pál Lónyai/Albert Horn (H) Porsche LPR Macan +20.42 ... 18. Aron Domżała/Szymon Gospodarczyk (PL) Polaris RZR 1000 +38.39 (1. T3) 22. Łukasz Lechowicz/Łukasz Solecki (PL) Nissan Navara +1:04.37 (2. T2.2) 23. Jarosław Kazberuk/Robin Szustkowski (PL) Ford Raptor +1:04.40 (1. T2.1) 28. Tomasz Piec/Gabriel Prochacki (PL) Nissan Navara +1:38.25 (3. T2.2) PUNKTACJA PUCHARU ŚWIATA 1. al-Attiyah 130, 2. al-Rajhi 92, 3. Wasiliew 74, 4. Dąbrowski 36, 5. Sazonow 34, Menzies 34, 7. Hirvonen 32, 8. Neiksans 30, 9. Domżała 26, 10. Przygoński 20. Artykuł przygotowany przez redakcję we współpracy z Moto Rally