​Przekop coraz bliżej

Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Do zaprojektowania jest przekop przez mierzeję, zwodzone mosty drogowe nad nim, śluza izolująca zatokę od zalewu, droga wodna i podejście do portu w Elblągu. Połączenie Elbląga z Bałtykiem jest strategiczne dla kraju, ponieważ obecnie jedyny szlak żeglugowy wiedzie przez rosyjskie wody terytorialne i Cieśninę Pilawską w obwodzie królewieckim. Przeciwnicy inwestycji obawiają się naruszenia ekosystemu Zalewu Wiślanego i mniejszej dostępności atrakcyjnej dla turystów mierzei. Żeby zapobiec drugiemu zagrożeniu, pomorscy posłowie Prawa i Sprawiedliwości proponują utworzenie ciągu drogi wojewódzkiej nr 501 z Gdańska na mierzeję przez budowany most w Sobieszewie i