Rok bez kolei

Dwa razy więcej pociągów na linii Warszawa–Grodzisk Mazowiecki oraz sześć odremontowanych stacji i jedna nowa. Tunel pod torami w Pruszkowie. To dobre wiadomości. Złe to te, że mieszkańcy miejscowości przy linii grodziskiej będę musieli na rok zrezygnować z kolei i przesiąść się do samochodowej komunikacji zastępczej. Od maja ruszają prace remontowe, a od września zamknięte zostają dla ruchu oba tory linii podmiejskiej na odcinku Warszawa Zachodnia–Grodzisk. Wczoraj PKP Polskie Linie Kolejowe SA podpisały z wykonawcami umowę na modernizację 22-kilometrowej trasy kolejowej Warszawa–Grodzisk Mazowiecki. Wartość inwestycji to 85 mln zł. W efekcie czas podróży po remoncie skróci się wprawdzie o 5 minut, ale co najważniejsze, zwiększy się przepustowość linii. – Za dwa lata na tej trasie będzie