Dieselgate to tylko część afery

Eksperci zapowiadają lawinę pozwów ze strony nabywców samochodów – to pokłosie ujawnienia nielegalnego kartelu, o którego utworzenie podejrzewa się niemieckie firmy przemysłu motoryzacyjnego. Tygodnik „Der Spiegel” podał w piątek, że koncern Volkswagen oraz należące do niego spółki Audi i Porsche, jak też koncerny BMW i Daimler, miały przez lata wspólnie uzgadniać kwestie dotyczące techniki, kosztów i dostawców. Według dziennikarzy to władze Volkswagena (w imieniu własnym oraz Audi i Porsche) przekazały instytucjom ochrony konkurencji materiał opisujący te praktyki. Również Daimler miał złożyć podobne zawiadomienie o własnych nagannych działaniach. Władze Volkswagena, Daimlera i BMW nie chciały na razie komentować tych doniesień. Według