​Budżet się spina, będzie most

Podpisanie w najbliższych dniach umowy z firmą Strabag przez władze Ostrołęki zakończy wieloletnią batalię o remont mostu na Narwi. Warta 40 mln zł inwestycja będzie finansowana przez samorząd, rząd i Energę, właściciela ostrołęckiej elektrowni. W momencie przywrócenia ruchu ciężarowego Ostrołęka przestanie być czarnym punktem na transportowej mapie Mazowsza. Walka o remont toczył się od wielu lat. Problemem były pieniądze. Miasta nie było stać na wyłożenie 40 mln zł, a tyle kosztować będzie praktycznie budowa nowego mostu, przeprawa tymczasowa, nadzór, projekt itd. Mimo że most jest częścią korytarza transportowego do krajów bałtyckich i drogi krajowej nr 61, starania o dofinansowanie z budżetu państwa nie przynosiły efektów. Udało się w zeszłym roku.  Budżet publiczny pokryje