Najdłuższy w Polsce tunel skalny

W październiku zakończą się prace remontowe w tunelu kolejowym pod Małym Wołowcem – najdłuższym skalnym tunelu w Polsce. Remont obiektu w tym roku kosztował 8 mln zł – podały PKP Polskie Linie Kolejowe.

Tunel pod Małym Wołowcem leży na trasie kolejowej pomiędzy Wałbrzychem a Jedliną-Zdrój. To najdłuższy skalny tunel kolejowy w Polsce – mierzy 1603 m. Powstał w 1912 r., ale został wyłączony z ruchu pod koniec lat 90.

Prace remontowe prowadzone są tam od ubiegłego roku i mają się zakończyć w październiku. – Obiekt ma wzmocnioną wewnętrzną obudowę. Wykonawca oczyścił jej ceglaną powierzchnię, usunął poluzowane elementy i uzupełnił spoiny. Udrożniono i oczyszczono kanały wentylacyjne. Zmienił się wygląd wjazdów do