Przewoźnik wyciąga wnioski z zimy

Ostatni tydzień był trudny zarówno dla pasażerów wrocławskiej komunikacji miejskiej, jak i MPK Wrocław. Od niedzieli 7 lutego doszło do kilkudziesięciu zatrzymań tramwajów, których przyczyną były zamarznięte zwrotnice. MPK Wrocław zapowiedziało program ich wymiany. Zamarzające i blokujące się zwrotnice to w dużej mierze efekt wieloletniego odkładania remontów wrocławskich torowisk. MPK Wrocław przejęło utrzymanie torowisk pod koniec 2019 r. i od razu zabrało się do pracy. W 2020 r. przewoźnik przeprowadził duże modernizacje torowisk, a także wymienił 32 zwrotnice.

– Mimo tych działań jest jeszcze sporo zwrotnic, które wymagają wymiany. Ostatnie dni pokazały, że musimy te prace przyspieszyć – mówi prezes MPK Wrocław Krzysztof Balawejder. – Dlatego też w tym roku