Szkoda tracić potencjał

Insignia, druga generacja flagowego auta Opla klasy średniej, obecna jest na rynku już od przeszło czterech lat. W 2020 r. przeprowadzono lifting samochodu. Zmieniono m.in. lampy przednie, atrapę chłodnicy, zderzak przedni, końcówki wydechu. Do każdej wersji mają trafić lampy LED. Wprowadzono również nową gamę silników. Mieliśmy przyjemność testowania wysokoprężnej wersji o pojemności 2 litrów z automatyczną skrzynią biegów, napędem na cztery koła i mocy 174 koni mechanicznych.

Jest to auto bardzo dobre. Przyspieszenie od 0 do 100 km to niewiele ponad 9 s. Wysokoprężna Insignia spala średnio ok. 7 l ropy na 100 km. Do dyspozycji kierowcy pozostaje potężne 380 niutonometrów momentu obrotowego. Skutkuje to tym, że choć od testowanej przez nas wcześniej