Hiszpańskie szprychy w polskich kolejach

DYPLOMACJA \ Porozumieniem w sprawie ścisłej współpracy przy budowie infrastruktury związanej z Centralnym Portem Komunikacyjnym zakończyły się wczoraj XIII polsko-hiszpańskie konsultacje międzyrządowe. Jego owoce mamy zobaczyć podczas budowy sieci kolei dużych prędkości, których europejskim pionierem jest właśnie Hiszpania.

Hiszpańska szybka kolej Alta Velocidad Española funkcjonuje od 1992 r. i wciąż się rozbudowuje. Obecnie długość jej torów wynosi 3402 km. Jej pociągi poruszają się z prędkością do 310 km/h. Polski program kolejowy związany z CPK zakłada budowę łącznie prawie 1800 km nowych linii, które mają powstać do końca 2034 r. Na te inwestycje składa się w sumie 12 tras kolejowych, w tym 10 tzw. szprych prowadzących z różnych regionów Polski do Warszawy i CPK