Hyundai Kona. Sukces koreańskiej firmy mimo niezbyt fortunnie brzmiącej po polsku nazwy. Crossover klasy miejskiej. Ładny, zgrabny, o ujmującym wyrazie pyska, mocarnych nadkolach, dużej przestrzeni dla czterech pasażerów i jak to piszą w materiałach handlowych – zaawansowany technologicznie. We wrześniu ubiegłego roku model przeszedł spory lifting. Najobszerniejsze zmiany są widoczne w przedniej części nadwozia, gdzie pojawiły się nowy kształt wąskich pasków z diodami LED do jazdy dziennej, a także przemodelowane reflektory w niższym rzędzie. Zmienił się też kształt atrapy chłodnicy, za to logo przeniesiono na maskę.
W środku dodano autu nowe zegary ze sporym (w wersji Style w standardzie) przeszło 10-calowym wyświetlaczem. Już poprzednio było high-tech, a teraz to ho, ho
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów gpcodziennie.pl
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas prenumerata@gpcodziennie.pl
