CPK może pomóc lotniskom regionalnym

Polski rynek lotniczy poradził sobie nadspodziewanie dobrze w porównaniu z rynkami innych krajów. Uniknęliśmy upadków przedsiębiorstw z branży lotniczej i bankructw linii – mówi „Gazecie Polskiej Codziennie” Andrzej Hawryluk, prezes Portu Lotniczego Lublin. Opozycja twierdzi, że pomysł budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego nie ma sensu, a jego realizacja to niepotrzebny wydatek. Z kolei rząd przekonuje, że to strategiczna inwestycja, niezbędna dla Polski. Czy więc rzeczywiście jest ona potrzebna? Posiadanie centralnego hubu w kraju takim jak Polska, planującym w dłuższej perspektywie czasowej, wydaje się niezbędne. Zwłaszcza w kontekście ograniczonej przepustowości i spiętrzeń operacji na Lotnisku Chopina, a także planów rozwojowych PLL LOT. Tego typu inwestycje w infrastrukturę