W lipcu zeszłego roku miałem okazję dość długo testować benzynową wersję Koleosa o mocy 160 koni mechanicznych. Sprawdził się on podczas długich podróży po drogach i bezdrożach Europy Południowej. Jednak czasami brakowało mocy. Dzisiaj wersja wysokoprężna: mocniejsza o 24 konie mechaniczne i z napędem na wszystkie koła.
Zacznijmy od nadwozia Koleosa. Klasyczne SUV-owe kształty zapewniają sporo miejsca zarówno pięciu pasażerom, jak i ich bagażom. Chociaż pojemność podstawowa bagażnika poniżej 500 l (powyżej z zestawem naprawczym zamiast zapasu) to w przypadku tak dużego samochodu jednak rozczarowanie. Za to w kabinie miejsca jest w bród i zarówno w pierwszym, jak i drugim rzędzie siedzeń miejsca nad głowami i
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów gpcodziennie.pl
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas prenumerata@gpcodziennie.pl
