Jest szansa na remont domu dróżnika

W październiku ub.r. alarmowałem, że zabytkowa dróżniczówka dawnej Drogi Żelaznej Warszawsko-Terespolskiej, położona w miejscowości Skruda koło Mrozów niszczeje („Stara dróżniczówka nadal bez rynien”, „Codzienna” nr 212 z 20.10.2021 r.). Interwencje podjęte przez stowarzyszenie Obrońcy Zabytków Warszawy doprowadziły do pierwszych deklaracji ze strony właściciela obiektu – PKP SA, który zapowiedział już przeprowadzenie prac remontowych.

Dlaczego stowarzyszenie Obrońcy Zabytków Warszawy (OZW) zainteresowało się losem budynku położonego w odległości 65 km od stolicy? Powodem był warszawski architekt Alfons Kropiwnicki (1803–1881), który zaprojektował wszystkie domy dróżnicze na linii kolejowej Warszawa–Terespol, zbudowanej w latach 1866–1867.