Władze stolicy zabierają, a niewiele dają w zamian

Kierowcy w Warszawie są solą w oku stołecznego samorządu. Oprócz wyznaczania kolejnych stref płatnego parkowania niestrzeżonego i podwyższania opłat za parkowanie muszą mierzyć się również z licznymi zwężeniami ulic. Teraz miasto rozważa wprowadzenie strefy Tempo 30 na większości dróg dojazdowych w mieście. Stołeczny ratusz w końcu oficjalnie przyznał, że jego celem jest ograniczenie ruchu samochodowego w Warszawie. Powstaje zatem pytanie o dostępność i jakość komunikacji miejskiej. – Oczywistym wydaje się fakt, że jeśli władze Warszawy coś ograniczają, to powinny zaoferować coś w zamian, a jedna linia średnicowa i dwie linie metra, nieobejmujące nawet połowy dzielnic Warszawy, nie zaspokoją wszystkich potrzeb