Szydło dla „GPC” o zielonej energii: Nie ma zgody na uzależnienie od Chin i zubożenie UE

300 tys. zł – taka może być cena przeciętnego samochodu elektrycznego już za kilkanaście lat, i to w momencie, gdy silniki spalinowe będą w Europie już zakazane. Ale to niejedyny negatywny skutek, jaki może przynieść Zielony Ład tak forsowany przez UE. Oprócz ogromnych wzrostów cen nasze bezpieczeństwo energetyczne będzie zależało od państw takich jak Chiny czy Demokratyczna Republika Konga. O negatywnych skutkach szaleńczego pomysłu unijnych elit dyskutowano wczoraj w Brukseli. – Energetyka musi być tak rozwijana, aby europejska gospodarka pozostała konkurencyjna – mówi „Codziennej” była premier Beata Szydło. W obecnych czasach, gdy Europa powinna szukać rozwiązań dla wielu poważnych problemów cywilizacyjnych, gospodarczych i dotyczących