Europejska produkcja aut w defensywie

Proekologiczna polityka Unii Europejskiej może doprowadzić do dalszego uzależnienia producentów od dostaw z Chin. Przypomina to sytuację związaną z rosyjskimi surowcami tuż przed wybuchem wojny na Ukrainie. Eksperci przestrzegają: baterie z Chin będą dla Europy takim zagrożeniem jak surowce z Rosji.

Chiny coraz bardziej dynamicznie wchodzą na europejski rynek motoryzacyjny. Wielu ekspertów obawia się, że przy zachowaniu obecnej asertywności Pekinu oraz utrzymaniu tendencji szybkiego przechodzenia na auta elektryczne, europejskich producentów samochodów czeka marginalizacja. 

Dobrym przykładem tej tendencji jest to, co przytrafiło się niemieckim firmom inwestującym w rynek samochodowy w Państwie Środka.