Zawiozą nas nowe, czyste i innowacyjne pociągi

PRZEWOZY PASAŻERSKIE \ Koniec roku 2023 to dla PKP Intercity okres wzmożonej pracy. Przewoźnik właśnie zakończył odbiór ostatniego z zamówionych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT, aby chwilę po tym ogłosić duży przetarg na kolejne nowoczesne, tym razem hybrydowe pociągi. Będzie to pierwszy zakup tego typu w historii spółki. Zgodnie z realizowaną strategią taborową do 2030 r. wszystkie pojazdy w parku PKP Intercity będą nowe lub zmodernizowane. Właśnie zakończył się odbiór ostatniego z 12 zamówionych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce Stadler Polska. Jeszcze w tym roku pociąg zostanie wdrożony do rozkładu jazdy i zacznie wozić pasażerów. Kolejnym krokiem jest zakup 35 nowych hybrydowych