Polski transport jest w dramatycznej sytuacji

Fala podwyżek opłat drogowych zalewa Unię Europejską. Na najwyższą zdecydowały się Niemcy, gdzie wzrost opłat szacuje się aż na 86 proc. Unijny obowiązek zwiększenia stawek myta dotyczy również Polski, co przełożyło się na 15-procentowy wzrost na początku tego roku. Przewoźnicy protestują przeciw rosnącym obciążeniom, ale na razie bezskutecznie. Wszystkie kraje Wspólnoty zostały zobowiązane do ujęcia kosztów emisji dwutlenku węgla (CO2) w swoich opłatach drogowych. – Obowiązkowe podwyżki weszły w życie na podstawie dyrektywy o eurowiniecie. Zobowiązuje ona państwa członkowskie do wdrożenia opłaty drogowej, której wysokość jest uzależniona od emisji CO2 do atmosfery – tłumaczy Jakub Gwiazdowski, kierownik ds. partnerstwa i relacji w