Stare niemieckie elektryki mogą zalać polski rynek

Nasz rząd proponuje finansowany z KPO program dopłat do używanych aut elektrycznych, który ma ruszyć przed końcem roku. Tymczasem dilerzy w Niemczech mają ogromne kłopoty z pozbyciem się auta na prąd po likwidacji dotacji, a większość z nich nie chce przyjmować starych elektryków w rozliczeniu za nowy model. Liczą, że stare elektryki trafią na eksport, bo „używane samochody elektryczne praktycznie nie nadają się do sprzedaży”. Wielu dilerów twierdzi, że aut elektrycznych z drugiej ręki nikt nie chce, a 68,7 proc. ankietowanych deklaruje, że nie przyjmuje w rozliczeniu używanych samochodów elektrycznych ze względu na spadek popytu, natomiast 51,1 proc. uważa, że używane samochody elektryczne praktycznie nie nadają się do