Bogaci Europejczycy jeżdżą wielkimi SUV-ami, a reszta przesiada się na rowery i hulajnogi

W Polsce, a także po części w Europie, maleje sprzedaż aut. Obecnie kupują je właściwie tylko firmy i ludzie bardzo zamożni, bo pojazdy są coraz droższe. Aż ¼ polskiego rynku nowych pojazdów osobowych stanowią samochody klasy premium. Jednocześnie znacząco wzrosła liczba rejestracji motocykli i motorowerów. Obserwatorzy komentują to tak, że bogaci jeżdżą wielkimi SUV-ami, a większość społeczeństwa przesiada się na rowery, hulajnogi i motorynki, bo na nowe samochody jej nie stać. Komisja Europejska doprowadziła do tego, że niektórzy członkowie Unii Europejskiej zgodzili się na wprowadzenie ceł na chińskie samochody elektryczne na najbliższe pięć lat. Stało się tak mimo protestów przedstawicieli wielu firm i ekspertów