Trudny czas dla Świnoujścia i Gdyni

Aż o 52 proc. spadły przychody Grupy OL Logistics, operatora Portu Świnoujście i Portu Gdynia, po trzech kwartałach tego roku w porównaniu z tym samym okresem ub.r. Głównym powodem był spadek przeładunków m.in. węgla, koksu czy rudy żelaza w porcie w Świnoujściu, a także zbóż w porcie Gdynia.  Skończyło się bicie rok po roku rekordów przeładunkowych w polskich portach. W Świnoujściu przeładunki towarów masowych, takich jak węgiel, koks czy ruda żelaza, spadły aż o 51 proc. w ujęciu rocznym, co wiąże się ze zmniejszeniem popytu na surowce hutnicze i ograniczonym importem węgla energetycznego. Natomiast w porcie w Gdyni przeładunki towarów agro zmniejszyły się o 22 proc., licząc rok do