Dlaczego pilot Dromadera musiał walczyć z czasem i ciemnością? Mimo wyraźnych ograniczeń technicznych maszyny i odmowy wsparcia z innych regionów samolot gaśniczy wystartował z Warszawy do pożaru na Lubelszczyźnie. Maszyna rozbiła się w rejonie pożaru o godz. 20.41 – ponad 45 minut po zachodzie słońca. Jak doszło do decyzji, które doprowadziły do wysłania pilota na misję w warunkach, w których Dromader nie powinien być nad zagrożonym obszarem?
Samolot M-18 Dromader jest samolotem rolniczym i gaśniczym, który nie jest certyfikowany do lotów w nocy, a nawet po zmierzchu. Samolot PZL M18 Dromader o znakach SP-ZUT wystartował z Warszawy ok. godz. 19, by gasić płonące lasy w okolicach miejscowości
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów gpcodziennie.pl
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas prenumerata@gpcodziennie.pl
