Rząd chce łączyć

Przygotowano program budowy oraz modernizacji połączeń mostowych – poinformowali podczas wtorkowej konferencji przedstawiciele rządu. Szacunkowy koszt budowy 20 nowych przepraw to 2,3 mld zł. Nowe mosty mają powstać do 2025 r.
O inauguracji programu poinformował na wspólnej konferencji z szefami resortów inwestycji i rozwoju oraz infrastruktury premier Mateusz Morawiecki. – Zaproponujemy program budowy 22 mostów. To będą mosty na Wiśle, Odrze, Bugu, Pilicy, Warcie, w wielu miejscach Polski – powiedział szef rządu. Jak wyjaśnił, nowe przeprawy mostowe mają powstać w takich miejscach, by stworzyć szanse rozwoju gospodarczego mniejszych ośrodków, gmin i powiatów. Przypomniał, że stworzenie takiego programu mostowego zapowiedział rok temu podczas konwencji PiS w Przysusze (woj. mazowieckie).
Premier dodał, że jesienią br. ma powstać fundusz dróg samorządowych, z którego pieniądze miałyby trafiać również na budowę nowych przepraw przez rzeki. Minister inwestycji i rozwoju Jerzy Kwieciński wyjaśnił, że program budowy mostów (Mosty+) ma być realizowany do 2025 r. Ich budowa ma być do 80 proc. dofinansowana przez rząd. – Minimalny wkład własny samorządów ma wynieść 20–25 proc. – tłumaczył Kwieciński. Dodał, że szacowany koszt budowy 20 priorytetowych przepraw mostowych w 9 województwach na 8 rzekach to 2,3 mld zł.
W województwie mazowieckim rekomendowane inwestycje na Wiśle to: pomiędzy Dęblinem a Górą Kalwarią, pomiędzy Górą Kalwarią a Warszawą – w okolicach Konstancina-Jeziorny i Otwocka, Karczewa; pomiędzy Warszawą a Nowym Dworem Mazowieckim na wysokości Łomianek oraz koło Kazimierza Dolnego.
Inne rekomendowane inwestycje znajdują się: na Warcie pomiędzy Międzychodem a Santokiem; na Bugu między Tonkielami i Nurem i między Wyszkowem a Serockiem; na Narwi – most między Różanem a Pułtuskiem; na Wiśle pomiędzy Nowym Dworem Mazowieckim a Wyszogrodem; na Odrze – przeprawa pomiędzy Raciborzem i Kędzierzynem-Koźlem, powstaną także most łączący Wrocław i Ciechanów, Ciechanów i Głogów oraz most pomiędzy Zieloną Górą i Krosnem Odrzańskim; most na Warcie między Kołem i Koninem, Koninem i Śremem, most pomiędzy Śremem i Poznaniem oraz przeprawa pomiędzy Obornikami i Wronkami.
Uczestniczący w konferencji minister infrastruktury Andrzej Adamczyk wyjaśnił, że fundusz dróg samorządowych, z którego pieniądze mają trafiać również na budowę nowych przepraw przez rzeki, pozwoli prowadzić inwestycje przez kilka lat.