Nowe mosty na granicy z Białorusią

Infrastruktura \ Powstaną nowe mosty drogowe na granicy z Białorusią. Dzięki tym inwestycjom możliwe będzie usprawnienie i ożywienie transportu towarowego między Europą a Azją w ramach nowego Jedwabnego Szlaku. Jednocześnie ruch ze Wschodu może zostać włączony do Via Carpatii i stać się częścią transkontynentalnego korytarza.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał ze swoim białoruskim odpowiednikiem Anatolem Siwakiem umowę, która pozwoli łatwiej eksploatować i remontować mosty na wspólnej granicy. Ustalono już szczegóły dotyczące budowy nowej przeprawy na przejściu Sławatycze-Domaczewo. – To w zasadzie gotowy projekt, ustaliliśmy już zasady realizacji i finansowania. Czekamy tyko na formalne potwierdzenia inwestycji przez rządy Białorusi i Polski – powiedział minister Adamczyk. Kolejny most powstanie w Brześciu-Terespolu na Bugu. Dzięki nowym przedsięwzięciom możliwe będzie usprawnienie i ożywienie transportu między Europą a Azją w ramach nowego Jedwabnego Szlaku. Ponadto budowana przez Białoruś trasa M6 Mińsk–Grodno przez Białystok połączy się z Via Carpatia i stanie częścią transkontynentalnego korytarza. – Via Carpatią ma duże wsparcie ze strony rządu Białorusi. Staramy się, żeby została wpisana w sieć bazową szlaków UE – powiedział minister Adamczyk.
Na granicy polsko-białoruskiej znajduje się obecnie pięć drogowych mostów granicznych: w Bobrownikach, Kukurykach (dwa), Terespolu i Sławatyczach. Wymagają one prowadzenia prac remontowych. Poprzednie umowy regulujące utrzymanie obiektów mostowych na polsko-białoruskiej granicy zawarto w 1961 r.
Lucyna Piwowarska, PAP