​Wysokie loty LOT-u

W ciągu ostatnich tygodni Polskie Linie Lotnicze LOT otworzyły kilkanaście nowych połączeń lotniczych do mniej i bardziej egzotycznych miejsc. Nowe kierunki budują pozycję narodowego przewoźnika na coraz bardziej konkurencyjnym rynku przewozów lotniczych. Są także odpowiedzią na oczekiwania polskich klientów.
Jeszcze kilka lat temu PLL LOT stał u progu bankructwa. Jednej z najbardziej znanych i cenionych polskich firm groził upadek, a w najlepszym razie przejęcie przez zagranicznego inwestora. Na szczęście podjęte przez nowy zarząd spółki działania naprawcze szybko przyniosły efekty w postaci coraz lepszych wyników finansowych i realizacji ambitnych planów ekspansji. Już dziś LOT przewozi ponad 6,8 mln osób rocznie. A zgodnie z przyjętą dwa i pół roku temu strategią do 2020 r. będzie przewoził ponad 10,5 mln pasażerów. Jeśli chodzi o siatkę połączeń, to jej rozwój widoczny jest już dziś. Od początku 2016 r. LOT ogłosił uruchomienie ponad 60 połączeń, m.in. z Warszawy do Los Angeles, Newark, Tokio, Seulu i Astany oraz z Krakowa do Chicago. W ciągu ostatnich tygodni wystartował m.in. z Budapesztu do JFK i Chicago oraz z Rzeszowa do Newark.
Singapur bliżej Polski
Ostatnim uruchomionym przez LOT kierunkiem dalekodystansowym jest połączenie między Warszawą a Singapurem. Pierwszy rozkładowy rejs na tej trasie odbył się 15 maja. Samoloty boeing 787 dreamliner polskiego przewoźnika obsługują tę trasę regularnie trzy, a od lipca będą to cztery razy w tygodniu. Singapur to piąty azjatycki kierunek LOT-u i czwarte uruchomione w tym roku połączenie dalekiego zasięgu. Warto wspomnieć, że LOT jest pierwszym przewoźnikiem z Europy Środkowo-Wschodniej, który łączy tak wiele europejskich miast z Singapurem. – Nasze rejsy łączą bezpośrednio dwa huby: Warszawę, będącą głównym centrum przesiadkowym dla pasażerów z Europy Środkowo-Wschodniej, i Singapur, czyli najważniejszy port tranzytowy w regionie Azji Południowo-Wschodniej. W ten sposób uwalniamy potencjał turystyczny i biznesowy w obu kierunkach – mówi Rafał Milczarski, prezes LOT-u.
Miasto Lwa to nie tylko centrum biznesowe Azji, ale również brama do dalszych połączeń w regionie. W kwietniu polski przewoźnik nawiązał współpracę z liniami obsługującymi rejsy do tych portów. W ramach jednej rezerwacji LOT-u połączenia z Singapuru będą wykonywane przez m.in. Singapore Airlines, Quantas i Air New Zealand. Dzięki temu pasażerowie LOT-u mogą na jednym bilecie przez Singapur podróżować do wielu miast w Tajlandii, Malezji, Indonezji, Hongkongu, Wietnamu, na Filipiny, a także Australii i Nowej Zelandii (w bardzo atrakcyjnych cenach). Między Europą a Singapurem podróżuje prawie 3 mln pasażerów rocznie. Ofertą przez Singapur do Europy polski przewoźnik pragnie zainteresować m.in. liczną australijską Polonię zamieszkującą kontynent.
 Ekspansja regionalna
Zgodnie ze strategią rozwoju polski przewoźnik planuje stać się linią pierwszego wyboru nie tylko dla pasażerów podróżujących z Polski, ale również innych krajów w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Dlatego też stale wzmacnia swoją obecność na rynkach krajow sąsiednich, np. na Litwie. Od maja LOT lata regularnie do Kowna. To już trzeci kierunek w tym kraju, obsługiwany przez polskiego przewoźnika. LOT był obecny w porcie lotniczym w Kownie od 14 lipca do 18 sierpnia ub.r. podczas modernizacji drogi startowej Wilnie. Z tego powodu główne litewskie lotnisko było wówczas tymczasowo zamknięte, a większość rejsów przekierowana właśnie do Kowna. Przewoźnik zdecydował, że jest potencjał biznesowy w uruchomieniu całorocznego połączenia do Kowna, z jednoczesnym utrzymaniem częstotliwości operacji do Wilna. Oprócz tego latem LOT znów uruchomi sezonowe rejsy do Połągi nad Morzem Bałtyckim. Tutaj przewoźnik będzie latał sześć razy w tygodniu.
Polski przewoźnik rozwija też sieć połączeń z innym sąsiadem: Niemcami. W czerwcu LOT uruchomił regularne rejsy z Warszawy do Hanoweru To już ósme niemieckie miasto, do którego połączenia wykonuje LOT – oprócz Berlina, Frankfurtu, Monachium, Düsseldorfu, Hamburga, Stuttgartu i Norymbergi. Oferta LOT-u skierowana jest zarówno do pasażerów biznesowych, dla których polski przewoźnik ma bardzo atrakcyjne taryfy w klasach biznes i premium, jak też turystycznych. Hanower to także kolejny po Norymberdze, Stuttgarcie, Göteborgu i Luksemburgu ważny zachodnioeuropejski ośrodek biznesowy średniej wielkości, wśród których LOT upatruje możliwości rozwoju swojej siatki połączeń.
Na północ i południe Europy
 Od 1 czerwca polski przewoźnik uruchomił pierwsze bezpośrednie rejsy do stolicy Macedonii. Tego samego dnia ruszą regularne rejsy do głównego miasta Czarnogóry. Tym samym LOT oferuje swoim pasażerom już 12 kierunków na Bałkanach.. Oprócz Skopje i Podgoricy w ofercie przewoźnika na sezon letni 2018 znajdują się też rejsy do Dubrownika (nowe połączenie od maja – sześć rejsów tygodniowo), Zagrzebia (wzrost częstotliwości z 10 do 14 połączeń tygodniowo), Splitu (dwa rejsy tygodniowo), Puli (jeden rejs tygodniowo), Zadaru (dwa rejsy tygodniowo), Belgradu (wzrost częstotliwości z 9 do 11 połączeń tygodniowo), Ljubljany (wzrost częstotliwości z sześciu do siedmiu połączeń tygodniowo), Sofii (19 rejsów tygodniowo), Bukaresztu (trzy rejsy dziennie) i Kluż-Napoki (sześć rejsów tygodniowo).
 PLL LOT nie zaniedbuje też rozwoju kierunku skandynawskiego. 2 lipca przewoźnik uruchomił połączenie Warszawy z duńskim Billund znanego jako „miasteczko Lego”. – Billund jest jednym z ważniejszych ośrodków biznesowych i naukowych w Skandynawii. Południowa Jutlandia to jeden z obszarów o najwyższym PKB na głowę w Skandynawii. Co ważne, w zachodniej Danii mieszka kilkadziesiąt tysięcy Polaków – mówi Adrian Kubicki, dyrektor komunikacji korporacyjnej LOT.
 Nie tylko z Warszawy
Oczywiste jest, że większość rejsów zagranicznych, a zwłaszcza dalekodystansowych, LOT oferuje z Warszawy. Ale narodowy przewoźnik nie zapomina też o rozwijaniu siatki połączeń z innych portów. W warunkach ograniczonej przepustowości Lotniska Chopina, czyli macierzystej bazy LOT-u, przewoźnik uruchamia połączenia z Budapesztu, skąd oferuje połączenia do Nowego Jorku (JFK), Chicago, Londyu (City Airport) i Krakowa.
LOT stale zwiększa swoją obecność w portach regionalnych, czego przykładem jest uruchomienie w kwietniu bezpośredniego połączenia między lotniskiem Jasionka w Rzeszowie a Newark, czyli drugim po JFK najważniejszym portem obsługującym Nowy Jork. Tym samym po 10 latach przerwy LOT przywraca pasażerom z Podkarpacia bezpośrednią łączność z jednym z najważniejszych ośrodków Polonii amerykańskiej. Obecnie Polskie Linie Lotnicze LOT mają już w swojej ofercie dziewięć połączeń do Ameryki Północnej
/ar/
 Artykuł Sponsorowany