​Szybciej i bezpieczniej do Zgorzelca

Zwiększone bezpieczeństwo i przepustowość linii, a także ograniczenie zdarzeń na trasie kolejowej z Węglińca do Zgorzelca ma zagwarantować nowoczesny system ERTMS. Niedawno podpisana umowa na projekt i budowę systemu kosztowała PKP Polskie Linie Kolejowe SA ok. 34,5 mln zł. Trasa między Węglińcem a Zgorzelcem to kolejny odcinek międzynarodowej trasy E30, na której wdrażany jest europejski system zarządzania ruchem kolejowym, jak informuje PKP PLK SA. System ERTMS/ETCS poziom 2 jest już wdrażany na odcinkach Opole–Wrocław–Legnica oraz Kraków–Rzeszów, a także na odcinku z Legnicy do Bielawy Dolnej (tu wprowadzenie systemu jest już na etapie końcowym). Jak przekonuje spółka, system zapewni sprawniejsze zarządzanie ruchem kolejowym, co z kolei ułatwi obsługę pociągów pasażerskich i towarowych