TRANSPORT \ Nowy terminal przeładunkowy pod Kownem oraz tory w europejskim standardzie do polskiej granicy pozwolą na zorganizowanie na Litwie transportu intermodalnego. Oznacza to, że coraz więcej tamtejszych kontenerów trafi na pociągi zamiast na samochody, co znacząco odciąży polskie drogi i autostrady.
Litewska kolej w głównej mierze wciąż bazuje na układzie szerokotorowym, stosowanym jeszcze w ZSRS oraz później w byłych republikach sowieckich. Zorganizowanie tam transportu intermodalnego było więc znacznie trudniejsze niż w pozostałych krajach Unii Europejskiej.
Teraz jednak trasy między krajami Beneluksu a Litwą staną się możliwe z pominięciem polskich dróg dzięki nowej, węższej linii kolejowej do granicy z
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów gpcodziennie.pl
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas prenumerata@gpcodziennie.pl
