Pan Flint płynie do Pekinu
W ciągu XVIII w. obroty handlowe między Wielką Brytanią a Chinami systematycznie rosły. Dochody ze sprzedaży herbaty importowanej z Dalekiego Wschodu zaczęły urastać do rangi jednego z głównych źródeł zysku Kompanii Wschodnioindyjskiej. Niestety ku strapieniu Anglików jedynym chińskim miastem, w którym mogli robić interesy, pozostawał Kanton.
Chińscy cesarze starali się jak najbardziej ograniczać obecność cudzoziemców w Państwie Środka. Misjonarzom zabroniono szerzenia chrześcijaństwa, a świeckim swobodnego wędrowania po cesarstwie. Wymiana handlowa z Europą ograniczona została do Kantonu. Choć metropolia ta była największym portem południowych Chin, ten stan rzeczy powodował, że pożądane przez Europejczyków dobra, takie jak
Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów gpcodziennie.pl
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
- Możliwość odsłuchiwania artykułów gdziekolwiek jesteś [NOWOŚĆ]
- Dostęp do wszystkich treści bieżących wydań "Gazety Polskiej Codziennie"
- Dostęp do archiwum "Gazety Polskiej Codziennie"
- Dostęp do felietonów on-line
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas prenumerata@gpcodziennie.pl
W tym numerze
-
W sobotę około godz. 15 w Krakowie 24-letni Michał O. otworzył ogień do tłumu turystów w centrum miasta. W wyniku zamachu zginęło sześć przypadkowych ofiar, a 15...
Lena i Iga zostają ze swoimi rodzicami
Córki pani Magdy, mamy zmarłego Oskarka, zostają z rodzicami. Tak po półtora roku zdecydował sąd rodzinny. Czteroletnia Lena nie trafi do pieczy zastępczej, a szpital nie miał żadnych...Protesty we Francji tracą impet
Demonstracje we Francji przeciwko rosnącym kosztom życia oraz złym warunkom w szkołach przyciągnęły tym razem mniej protestujących. W trakcie sobotnich protestów doszło do ...Agencje ratingowe obniżają oceny Polski
Decyzje trzech najważniejszych agencji ratingowych w ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy pokazują, że kondycja finansów publicznych Polski budzi coraz większe obawy. Po wcześniejszym pogorszeniu...Fabryka, która mogła zmotoryzować Polskę
Warszawa mogła mieć własną motoryzacyjną potęgę, a polskie samochody mogły podbijać europejskie drogi. Przedwojenne zakłady Lilpopa, Raua i Loewensteina rozwijały się w zawrotnym...Widzew się doczekał
Dwóch trenerów straciło w sobotę pracę. Bartosz Grzelak nie jest już szkoleniowcem Cracovii, a Żeljko Kopić – Wieczystej Kraków. To efekty porażek – „Pasów” z Wisłą w ...


