Nowa linia na Białołękę powstanie później, niż ostatnio obiecywano. Dziś oficjalnym terminem zakończenia prac jest rok 2033. – Dla władz Warszawy zapewnienie spójności miasta nie jest priorytetem – mówi „Dodatkowi Mazowieckiemu” Piotr Gozdek, radny dzielnicy Białołęka, PiS.
Na ostatniej sesji rady miasta radni zdecydowali o przyznaniu Tramwajom Warszawskim 1,35 mld zł na nowe inwestycje. I chociaż pieniędzy w miejskiej kasie przybywa, to okazuje się, że jedna z ważniejszych inwestycji tramwajowych, jaką jest budowa trasy na Zieloną Białołękę, jest odsuwana w czasie.
Jeszcze w ubiegłym roku Tramwaje Warszawskie szacowały, że do roku 2030 uda się zbudować linię od skrzyżowania Matki Teresy z Rembielińską wzdłuż
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów gpcodziennie.pl
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas prenumerata@gpcodziennie.pl
