INWESTYCJE \ Do grona niemieckich krytyków budowy portu kontenerowego w Świnoujściu dołączyła Manuela Schwesig, premier rządu Meklemburgii–Pomorza Przedniego, znana z gorliwego wsparcia dla Nord Streamu 2. Pretekstem są kwestie środowiskowe, jednak powszechnie wiadomo, że polska inwestycja będzie konkurencją dla innych portów w tym regionie Morza Bałtyckiego.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, do końca roku powinniśmy poznać inwestora, szacowanego na 3,5 mld zł głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście jest obecnie w trakcie procedury wyłaniającej podmiot, który nie tylko wybuduje terminal, lecz będzie także jego operatorem. Walczą o to dwa konsorcja: brytyjskie
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów gpcodziennie.pl
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas prenumerata@gpcodziennie.pl
