KGHM stawia na sól
KGHM zainwestuje 1 mld zł w budowę własnej warzelni soli. Jej budowa pozwoli spółce dołączyć do grona największych producentów soli warzonej w Europie. Będzie można wytworzyć tam 1 mln ton soli przemysłowych i spożywczych rocznie. Warzelnia powstanie w pobliżu Huty Miedzi Głogów na Dolnym Śląsku. Projekt ma być zrealizowany w ciągu sześciu lat. Do warzelni będą trafiać wody z odwadnianych kopalń, z których rocznie będzie można wytworzyć 1 mln ton soli przemysłowych i spożywczych. Praca warzelni pozwoli o 50 proc. zmniejszyć ilości soli trafiające do środowiska w trakcie procesu odwadniania kopalń. Zakłada się, że rocznie w warzelni będzie można wytworzyć także 70 tys. ton nawozów dla rolnictwa. – Instalacje, nad
Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów gpcodziennie.pl
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
- Możliwość odsłuchiwania artykułów gdziekolwiek jesteś [NOWOŚĆ]
- Dostęp do wszystkich treści bieżących wydań "Gazety Polskiej Codziennie"
- Dostęp do archiwum "Gazety Polskiej Codziennie"
- Dostęp do felietonów on-line
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas prenumerata@gpcodziennie.pl
W tym numerze
-
W sobotę około godz. 15 w Krakowie 24-letni Michał O. otworzył ogień do tłumu turystów w centrum miasta. W wyniku zamachu zginęło sześć przypadkowych ofiar, a 15...
Lena i Iga zostają ze swoimi rodzicami
Córki pani Magdy, mamy zmarłego Oskarka, zostają z rodzicami. Tak po półtora roku zdecydował sąd rodzinny. Czteroletnia Lena nie trafi do pieczy zastępczej, a szpital nie miał żadnych...Protesty we Francji tracą impet
Demonstracje we Francji przeciwko rosnącym kosztom życia oraz złym warunkom w szkołach przyciągnęły tym razem mniej protestujących. W trakcie sobotnich protestów doszło do ...Agencje ratingowe obniżają oceny Polski
Decyzje trzech najważniejszych agencji ratingowych w ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy pokazują, że kondycja finansów publicznych Polski budzi coraz większe obawy. Po wcześniejszym pogorszeniu...Fabryka, która mogła zmotoryzować Polskę
Warszawa mogła mieć własną motoryzacyjną potęgę, a polskie samochody mogły podbijać europejskie drogi. Przedwojenne zakłady Lilpopa, Raua i Loewensteina rozwijały się w zawrotnym...Widzew się doczekał
Dwóch trenerów straciło w sobotę pracę. Bartosz Grzelak nie jest już szkoleniowcem Cracovii, a Żeljko Kopić – Wieczystej Kraków. To efekty porażek – „Pasów” z Wisłą w ...


